Za prvé, stroje pro správu venkova, práce v terénu, pneumatika byla propíchnuta, jak mám dělat? Pokud netěsnost vzduchu nebyla vážná, stroj pro správu pole pomalu otevře pole a pak vytáhne trny a opraví je.
Dvě venkovské řídící pneumatiky pomalu brzdicí plyn, jak mám dělat? Vzduchové jádro může být vytáhnuto, vzduch ve vnitřní trubce je vyjmut, kus tvrdého papíru je vyroben do tvaru lžíce, malá hlava je vložena do úst ventilu a do ní je vstřikováno malé množství prášku mastku vnitřní trubice podle velikosti pneumatiky. Pokud se nezapadá, doporučujeme spustit trychtýř, otočit pneumatiku a pokračovat v plnění, dokud není naplněn práškový talc. Potom vložte jádro ventilu a naplňte ho plynem. Při nafukování plynu se do pneumatiky rozptýlí mastek, pomalé brzdové póry budou zablokovány.
Tři, venkovské řízení stroj pneumatik ventil na plastové kryt ztracené, jak to udělat? Můžete vyřezat měkkou plastovou trubku, jeden konec měkké drcené pražené, druhý konec je opláštěný na ventilu může být.
Čtyři, venkovské řízení stroje úniku nádrže, jak to udělat? Pokud dojde k úniku nádrže, netěsnost otřete čistou, mýdlem nebo bublinkovou gumou na úniku, může se snížit netěsnost, jako je lepidlo epoxidové pryskyřice a další lepidla při zasunutí, je to lepší. Někdy, protože tam je malá trhlina, díly do petrolej, po určitou dobu ven, otřete povrch a posypeme vrstvu bílého prášku, a pak jemně klepnutím na části s malým kladivem, jestliže tam jsou trhliny kvůli kladivem vibrace, která se ponořila do trhliny z trhliny v kerosenové těsnosti, je zobrazena bíle. Deset
