Chyby údržby stroje na mikroobdělávání půdy

1. Vodní chlazení vzduchového chladiče mikrokultivátoru. Některé ruce vidí teplotu vzduchového chladiče vyšší, protože se obávají poškození stroje, přičemž voda pomáhá ochladit. Ve skutečnosti je velmi špatně, náhlé chlazení vody, válec se náhle smrští, snadno se zlomí kroužek, válec, válec a dokonce praskne. 2, nevěnujte pozornost údržbě třídy. Některé ruce si myslí, že pár dní na údržbu linky, ve skutečnosti je opotřebení procesem akumulace, údržba třídy je stejná jako hlavní. 3, nevěnujte pozornost kvalitě topného oleje a mazacího oleje. Špatná kvalita paliva, nejen že výkon stroje nestačí, ale také urychluje opotřebení olejového čerpadla a jádra; kvalita mazacího oleje přímo ovlivňuje startovací výkon a životnost stroje, nesmí být nedbalá. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing, aby odrážel jeho stroj byl používán velmi dobře, protože tam je nedostatek provozu mazacího oleje, plus obnovitelný olej, výkon stroje klesl, nakonec po generální opravě vyřešit problém. 4. Nesprávné použití tmelu pro podložku motoru stroje na mikroobdělávání půdy. Částečná krycí podložka pomocí tmelu, přebytečné lepidlo snadno do převodovky, díky dlouhodobé práci a sacímu čerpadlu je snadné zasunout olej do otvoru pro těsnění oleje, takže klikový hřídel a ojnice bez účinného mazání. 5, víčko palivové nádrže olejový film uzavřený papír. Po utěsnění palivové nádrže vzniká při dlouhé práci v nádrži podtlak, což má za následek nedostatečné nasávání oleje, což způsobuje černý kouř stroje při práci, nedostatek energie. 6 výměna trysky rozprašování nafty. Problém špatné atomizace motorové nafty je způsoben především opotřebením vysokotlakého olejového čerpadla, malým tlakem a nízkým obsahem oleje. 7, chaos na těle šroubu těsný. Mikroobráběcí stroj je vybaven více skříňovým motorem z hliníkové slitiny, hliníková slitina je zřetelně menší než tvrdost tvárné litiny v těle, takže všechny šrouby musí být v souladu s předepsanou točivou silou, zejména šrouby s válcovou hlavou, malá pozornost bude kreslit "". A snažte se nešroubovat tepelný motor. 8, nevybíravá demoliční vzduchem chlazená kapota stroje a čelní sklo. Některé ruce neznají roli větrného štítu a větrného deflektoru, myslí si, že je to špinavé věci, nemůžete, svévolné rozebrání, což má za následek, že se větrák nemůže soustředit, ztratil chladicí účinek.